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カローラツーリングとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   AMG  CLSクラスシューティングブレーク
VS
118万円341万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 598.8万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
1296 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー 特別仕様車 純正ナビ バックカメラ ACC AHB BSM ETC 純正ドラレコ LEDヘッドランプ ステアリング&シートヒーター 半革シート

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    257.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    222万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイオーディオナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・ステリモ・バックカメラ・Wシートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・プリクラッシュセーフティ・車線逸脱アラーム

    本体価格
    310.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ・9インチディスプレイオーディオ・シートヒーター・ステアリングヒーター・ヘッドアップディスプレイ・ハーフレザーシート・

    本体価格
    169.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB SDナビTV バックカメラ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・フルセグTV・USB端子/USB充電・HDMI端子・Bluetooth接続・ETC2.0・ドライブレコ-ダ-・モデリスタフルエアロ・シ-トヒ-タ-・スマートキー・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X ナビ付き バックカメラ ETC付き キーレス 安全装備 衝突被害軽減システム オートクルーズコントロール ハイブリッド

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • AMG CLSクラスシューティングブレーク CLS63 4マチック 4WD 黒革/SR/AMG純正19インチAW/ベンチレーション/前後ドラレコ(マグネタイトブラック)

    本体価格
    598.8万円

関東
329
221.9万円
関西
167
227.2万円
東海
211
220.9万円
北海道
45
229.9万円
九州
199
220.8万円
東北
108
229.8万円
北陸・甲信越
82
217.8万円
中国
108
219.9万円
四国
47
230.9万円
地域別台数
関東
1
598.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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カローラツーリングとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   AMG  CLSクラスシューティングブレーク
197.6万円349.7万円 新車時価格 1680万円2010.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5000×1880×1415  他
1196~1986 排気量(cc) 5461
98~170 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

美しいスタイリングと高い利便性、AMGらしさが融合

4ドアクーペであるAMG CLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名となっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。AMGモデルらしく、メルセデス・ベンツCLSシューティングブレークに独自の内外装パーツが組み合わされる。エンジンは最高出力524ps/最大トルク700N・mを発生する最新鋭5.5L直噴V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは様々な走りに柔軟に対応するAMG スピードシフト MCTとなっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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