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カローラツーリングとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
99万円359.2万円
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中古車相場 186万円1280万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
1141 中古車掲載台数 80
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ フルセグ コネクティッドナビ対応プラス 車載ナビ有り バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー フルエアロ 給電機能1500W

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    215.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB TRDエアロ/ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    225.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 4WD 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ ナビ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 取扱説明書 フルフラット 横滑り防止 ABS オートハイビーム

    本体価格
    158.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    220.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 TV Bカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    262.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G AC100W ナビ フルセグTV Bカメラ LED ドラレコ メディアプ レーヤー接続 ETC

    本体価格
    201万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 8型ナビ機能付きディスプレイオーディオ シートヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルーズ ステアリングヒーター オートハイビーム LEDヘッド&フォグ ハーフレザーシート バックカメラ

    本体価格
    237.4万円

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  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD ドライブレコーダー シートヒーター ツインターボ サンルーフ パナメリカーナ風グリル 4WD Bカメラ 黒革 純正ナビTV ブルメスタースピーカー ETC アンビエントライト

    本体価格
    286.3万円

関東
285
220.2万円
関西
154
221.1万円
東海
193
214.4万円
北海道
45
222.9万円
九州
186
221.7万円
東北
78
233.5万円
北陸・甲信越
77
215.2万円
中国
93
218.8万円
四国
30
224.5万円
地域別台数
関東
40
618.2万円
関西
10
636.5万円
東海
17
703.9万円
北海道
2
542.2万円
九州
3
654.2万円
東北
2
524万円
北陸・甲信越
2
318万円
中国
3
535.3万円
四国
1
788万円

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カローラツーリングとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
197.6万円341.7万円 新車時価格 1146万円1783万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
1196~1986 排気量(cc) 1991
98~170 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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