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カローラツーリングとシビックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  シビック
VS
89.8万円339万円
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中古車相場 75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
1249 中古車掲載台数 1002
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 禁煙ワンオーナー TSS ICS TCナビ ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 10.5インチディスプレー 後期モデル

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 後期 禁煙 ワンオーナー モデリスタフルエアロ OP10.5インチディスプレイオーディオプラス BSM バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 レーダークルーズ ハーフレザー

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール クリアランスソナー プリクラッシュセーフティ ブレーキホールド機能 横滑り防止装置 純正ディスプレイオーディオ ナビキット

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 純正ナビ Bモニター 地デジ ETC クルコン LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 衝突軽減装置 横滑り防止機能 LEDライト オートクルーズコントロール ABS DVD再生 バックモニター アルミホイール エアバッグ 盗難防止装置 ETC ナビTV スマートキー メモリーナビ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ バックカメラ クルーズコントロール ステアリングスイッチ ETC オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ(Bluetooth/Miracast) バックカメラ シートヒーター レーダークルコン ステアリングヒーター BSM LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    247.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    208.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB Toyota・SafetySense 禁煙 純10.5インチコネクトナビ フルセグTV USB Bluetooth Bカメラ ETC LEDヘッド レーダークルーズコントロール ATハイビーム ブラインドスポットM パーキングセンサー ハーフレザー 純17AW

    本体価格
    285万円

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    319.8万円

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    本体価格
    155.4万円

関東
350
206.1万円
関西
138
210.4万円
東海
207
206.5万円
北海道
43
223万円
九州
208
205.2万円
東北
100
216.6万円
北陸・甲信越
89
203.8万円
中国
88
212.9万円
四国
26
197.5万円
地域別台数
関東
345
289.1万円
関西
127
302.3万円
東海
180
298万円
北海道
13
251.2万円
九州
126
318.5万円
東北
59
265.1万円
北陸・甲信越
64
288.9万円
中国
51
268.4万円
四国
37
324.4万円

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カローラツーリングとシビックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  シビック
197.6万円341.7万円 新車時価格 319万円440.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1196~1986 排気量(cc) 1496~1993
98~170 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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