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カローラツーリングとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   モーガン  プラス4
VS
89.9万円346.2万円
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中古車相場 ---
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1870 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 10.5インチナビ/フルセグTV/ドラレコ

    本体価格
    310万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 試乗車 クルコン Mナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ Bカメラ TSS レーダークルコン CD

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD DA TV USB/HDMI バックフォグ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB メモリナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 9インチディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ Bカメ ドラレコ

    本体価格
    215.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    204.1万円

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関東
551
207.5万円
関西
277
208.2万円
東海
256
214万円
北海道
82
219.5万円
九州
260
213.5万円
東北
134
223.5万円
北陸・甲信越
114
225.4万円
中国
126
212万円
四国
70
219.3万円
地域別台数
関東
1
1080万円
関西
0
---
東海
3
691万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとプラス4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   モーガン  プラス4
197.6万円338.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1196~1986 排気量(cc) 1999
98~170 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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