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カローラツーリングとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スバル  インプレッサハッチバック
VS
89万円349.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 20万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
1201 中古車掲載台数 463
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 前後ドラレコ・純正ディスプレイオーディオ・バックガイドモニター・ブラインドスポットモニター・ETC

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD レーダークルコン ナビ バックカメラ ルーフレール LEDヘッドライト スマートキー Bluetoothオーディオ カープレイ レーントレースアシスト パーキングサポートブレーキ クリアランスソナー ETC オートハイビーム

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビ Bカメラ ETC LED ドラレコ

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB クリアランスソナー バックモニター ドライブレコーダー ETC TVキット LTA RCTA PKSB

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正8インチディスプレイオーディオ/USB/Bluetooth/バックカメラ/ビルトインETC/電子パーキングブレーキ/AUTO HOLD機能/ハーフレザーシート/ISOFIX対応/革巻きステアリング/ステアリングリモコン/純正17インチアルミ

    本体価格
    201.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ ディスプレイオーディオ フルセグ バックモニタ ETC

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス クリアランスソナー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV ETC 純正17インチAW 革巻きステアリング ステアリングヒーター 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    228.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス ディスプレイオーディオ(ナビ有・TV無)ETC付

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ E-Four 4WD 

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    31.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 元レンタカー 新世代アイサイト ETC 全周囲カメラ 

    本体価格
    205.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 11.6インチセンターディスプレイ ナビ 360°カメラ ETC シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ACC 17インチAW  衝突被害軽減 スマートキー

    本体価格
    250万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 2.0ST 4WD 11.6型ナビ全方位M

    本体価格
    172.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 

    本体価格
    187万円

関東
297
210.2万円
関西
133
214.7万円
東海
207
209万円
北海道
63
205.1万円
九州
171
203.9万円
東北
108
228.9万円
北陸・甲信越
102
208.3万円
中国
90
216.2万円
四国
30
232.2万円
地域別台数
関東
133
152.9万円
関西
48
213.2万円
東海
52
182.9万円
北海道
65
154.7万円
九州
44
202.9万円
東北
41
171.1万円
北陸・甲信越
43
192.9万円
中国
25
218.3万円
四国
12
209.3万円

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カローラツーリングとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スバル  インプレッサハッチバック
197.6万円341.7万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1196~1986 排気量(cc) 1995
98~170 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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