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カローラツーリングとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  スプリンター
VS
117.9万円349.8万円
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中古車相場 50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 12
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X Wエアバッグ スマートエントリー オートクルーズ LEDヘッド サイドエアバック ドラレコ エアコン エアバッグ バックモニタ- 横滑り防止 ABS キーレス 盗難防止装置 記録簿 ナビ メモリナビ

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB バックカメラ 横滑り防止 盗難防止 ETC付 ABS LEDライト パワステ パワーウィンドウ アルミホイール クルコン オートエアコン スマートキー

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙 レーダークルーズ 前後ソナー シートヒーター 純正ナビ Bluetooth 前後ドラレコ ブラインドスポット USB 電動Pブレーキ LEDヘッドライト Aハイビーム ETC バックカメラ 車検整備付き

    本体価格
    197.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い防止機能 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー バックカメラ フルセグ ワンオーナー

    本体価格
    232万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 純正DAナビ バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター AC100V オートマチックハイビーム LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正Dオーディオ applecarplay BSM ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルコン クリアランスソナー 両席シートヒーター ETC レーンアシスト Bカメラ 純正17インチAW

    本体価格
    177.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ ETC ハーフレザー 置き充電 トヨタセーフティーセンス ホールドブレーキ LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    274万円

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    本体価格
    100万円

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    本体価格
    66.4万円

  • トヨタ スプリンター SEサルーン オートマ

    本体価格
    85万円

関東
316
224.2万円
関西
162
217.2万円
東海
211
218.8万円
北海道
40
226.5万円
九州
186
219.4万円
東北
105
227.3万円
北陸・甲信越
76
217.9万円
中国
99
223.6万円
四国
38
225.1万円
地域別台数
関東
6
118.9万円
関西
0
---
東海
1
95.2万円
北海道
2
50万円
九州
2
92.5万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとスプリンターのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  スプリンター
197.6万円349.7万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1196~1986 排気量(cc) 1331~2184
98~170 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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