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カローラツーリングとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  マークIIワゴン
VS
113万円351.9万円
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中古車相場 99.9万円280万円
マークIIワゴンの相場表を見る
1255 中古車掲載台数 16
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    224.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ モデリスタエアロ モデリスタアルミホイール バックカメラ レーダークルーズコントロール 置く充電 ハーフレザーシート ステアリングヒーター シートヒーター レーダー 横滑り防止

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い防止機能 オートマチックハイビーム ディスプレイオーディオ ワンオーナー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X ナビ付き バックカメラ ETC付き キーレス 安全装備 衝突被害軽減システム オートクルーズコントロール ハイブリッド

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年保証付 車検整備付バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 認定中古車 ナビキット付DA シートヒーター CD DVD レーダークルーズ ETC LEDヘッドライト USB接続 ブルートゥース音楽 バックカメラ クリアランスソナ- 禁煙車 記録簿 フルセグTV

    本体価格
    204.5万円

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    本体価格
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    139万円

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    109.9万円

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    本体価格
    133万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 純正5速MT 車高調 クレスタフェイス スターシャーク14インチAW 社外エアロ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション ローダウン 社外ステアリング 社外AW

    本体価格
    219万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2000 

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 

    本体価格
    195万円

関東
332
224.1万円
関西
151
222.6万円
東海
217
216.2万円
北海道
39
222.5万円
九州
197
221.3万円
東北
96
229万円
北陸・甲信越
79
219.7万円
中国
110
220.9万円
四国
34
224.5万円
地域別台数
関東
5
166.3万円
関西
2
104.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
194.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
140万円
中国
2
166万円
四国
1
195万円

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  マークIIワゴン
197.6万円341.7万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
1196~1986 排気量(cc) 1988
98~170 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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