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カローラツーリングとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  マークIIワゴン
VS
114.4万円348万円
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中古車相場 115万円270万円
マークIIワゴンの相場表を見る
1440 中古車掲載台数 18
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減&純正10.5インチDA&バックカメラ&ドラレコ&ETC&1年保証付

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5型ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッド ETC ドラレコ Bluetooth バックカメラ オートエアコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    297.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー ユーザー買取車 9インチディスプレイ 追従式クルコン BSM HUD AC100V シートH トヨタセーフティセンス LEDヘッド・フォグ 前後ドラレコ 純正ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ フルセグ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール スマートキー イモビライザー ワンオーナー 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    275.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール ブラインドスポットモニター リアトラフィックアラート Bluetooth接続 スマートエントリー・スタート

    本体価格
    176.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 特別仕様車 モデリスタエアロ・レイズ19AW・ローダウン

    本体価格
    260.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB 6MT/Tコネクトナビ/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ/トヨタロングラン保証/トヨタ認定中古車/クリアランスソナー/モデリスタスポイラー

    本体価格
    227.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB メモリナビ+バックガイドモニター+ETC+ドライブレコーダー前後+LEDヘッドランプ+スマートキー

    本体価格
    209.8万円

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    応談

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  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG ローダウン/リアゲートスムージング/ワイヤーホイール/社外マフラー/ビレットグリル/ウーファー/フェンダートリム/クリアテール

    本体価格
    128万円

関東
355
225.6万円
関西
186
223.4万円
東海
251
224.7万円
北海道
53
223.2万円
九州
214
221.3万円
東北
124
230.9万円
北陸・甲信越
88
217万円
中国
119
218.6万円
四国
50
231.2万円
地域別台数
関東
7
207.5万円
関西
2
189万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
199.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
140万円
中国
2
146万円
四国
1
195万円

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  マークIIワゴン
197.6万円349.7万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
1196~1986 排気量(cc) 1988
98~170 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1440台、マークIIワゴンの中古車は18台掲載しています。
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