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コペンとV12ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コペン   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
VS
141.9万円316.5万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 ---
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210 中古車掲載台数 2
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・スマートキー

    本体価格
    205万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ トヨタ認定中古車・純正ナビ・バックカメラ・ETC2.0・記録簿・取扱説明書・シートヒーター・LEDヘッドライト・オートエアコン・純正アルミホイール

    本体価格
    248万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー/5MT/D SPORTサブコン/タワーバー/純正HKSマフラー/純正MOMOステ/純正BBS16インチAW/エンドレス製Bパッド/純正RECARO/ナビ/フルセグ/Bluetooth/スマートキー/LEDヘッド/純正ドラレコ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    253万円

  • トヨタ コペン コペン(トヨタ) GRスポーツ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ シートヒータ- ETC キーフリーシステム ABS

    本体価格
    234.2万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    223.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ DVDデッキ/シートヒーター/LEDヘッドランプ/スマートキー/純正アルミホイール/プッシュスタート

    本体価格
    197万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ トヨタ認定中古車・ワンオーナー・レカロシート・16インチBBSアルミ・シートヒーター・純正ドライブレコーダー・純正メモリーナビ・バックモニター・フルセグ・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC

    本体価格
    243万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ 地デジ LEDヘッドライト 純正RECAROシート 純正MOMOステアリング 純正BBSホイール シートヒーター スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ マニュアル車+フルセグメモリーナビ

    本体価格
    196万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター S スポーツシフトIII 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター 5.2 

    本体価格
    4050万円

関東
52
211万円
関西
40
220.6万円
東海
52
206.1万円
北海道
3
199.3万円
九州
26
213.8万円
東北
4
209.2万円
北陸・甲信越
14
217.9万円
中国
10
200.7万円
四国
9
221.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
4050万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  コペン   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
238万円255.6万円 新車時価格 2455万円2498.6万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4385×1865×1260
658 排気量(cc) 5935
64 最高出力(馬力) 510~573
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル

アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター V12ヴァンテージロードスター

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現在カーセンサーではコペンの中古車は210台、V12ヴァンテージロードスターの中古車は2台掲載しています。
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