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コペンとミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コペン   ミニ  ミニ
VS
133.9万円316.5万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 8.8万円760万円
ミニの相場表を見る
203 中古車掲載台数 3283
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ プレミアムサウンド アルパインツイーター GRレカロシート BBS16インチAW 純正ナビ フルセグ バックカメラ 寒冷地仕様 シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    245万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速・Fスポイラー・LED・BBSホイル・レカロ

    本体価格
    213.2万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ AT車 LEDヘッドライト HKSマフラー 純正レカロシート 純正BBSアルミホイール シートヒーター オートエアコン スマートキー プッシュボタンスタート アイドリングストップ オートライト ETC車載器

    本体価格
    211万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 電動オープン BBS16AW フジツボマフラー LEDライト シートヒーター メモリーナビTV バックカメラ パドルシフト スマートキー ETC オートエアコン 専用シート 走行4.9万K 試乗OK

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ≪GRフロントスポイラー/GRフロントコーナースポイラー/GRサイドスカート/GRリヤサイドスポイラー/GRトランクスポイラー/HKSスポーツマフラー/BBS製16インチアルミホイール/フルセグナビ/バックカメラ≫

    本体価格
    310.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ TV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー HKSマフラー BBSホイール RECAROシート スマートキー ナビ シートヒーター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/純正 ナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    223.2万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ (カロDA/Bカメラ/ミラー前後ドラレコ/ETC) 純正レカロシート スマホ連携DA デジタルミラー BT接続 カープレイ アンドロイドオート シートヒーター MOMOステ BBS16アルミ OPエンブレム

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 5MT GRレカロシート HKSマフラー BBSホイール momoステ 純7型ナビ Bカメラ フルセグ ステリモ BT ステリモ シートヒーター 電格ミラー スマートキー LEDヘッド 横滑り防止 アクティブトップ

    本体価格
    229.4万円

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    196.1万円

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    本体価格
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    本体価格
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    280.5万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    268.3万円

関東
54
217.8万円
関西
39
215.4万円
東海
48
206.7万円
北海道
1
215万円
九州
28
214.8万円
東北
2
207万円
北陸・甲信越
9
209.8万円
中国
13
195.7万円
四国
9
212.4万円
地域別台数
関東
1168
192.5万円
関西
554
175.9万円
東海
543
194.9万円
北海道
51
130.2万円
九州
332
207.9万円
東北
112
146.7万円
北陸・甲信越
166
172.9万円
中国
222
216.1万円
四国
135
164.4万円

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コペンとミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   ミニ  ミニ
238万円255.6万円 新車時価格 365万円620万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 156~258
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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