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プロボックスバンとコペンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  コペン
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 138.9万円268万円
コペンの相場表を見る
1313 中古車掲載台数 163
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL メモリーナビ バックカメラ キーレス オートマチックハイビーム オートライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ユーザー下取り車 フロアCVT 前席パワーウィンドウ エアコン パワステ Wエアバッグ 衝突安全ボディ

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ETC セーフィティセンス リアコーナーセンサー オートライト キーレス

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD PLAY-BOXコンプリート ラプター塗装 寒冷地仕様 オーバーフェンダー キーレス TOYOオープンカントリーRT

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 全塗装 リフトアップ ナビ フルセグ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー CD/DVD/フルセグ Bluetooth ダイアルエアコン プライバシーガラス シートリフター 前席パワーウィンドウ 電気式ドアロック

    本体価格
    91万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 禁煙ワンオーナー/新品リフトアップ/新品タイヤホイール/新品シートカバー/新品アルミキャリア/セーフティーセンス/プリクラッシュ/レーンキープ/オートハイビーム/ナビTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    145.8万円

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    本体価格
    213.8万円

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    本体価格
    244.8万円

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    本体価格
    192万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙 SDナビ 衝突軽減 バックカメラ ドライブレコーダー ETC スマートキー

    本体価格
    202.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ (禁煙車1オーナー)(Bluetoothオーディオ対応SDナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ)レカロシート/パーキングソナー/Iストップ/MTモード/スマート&スペアキー/保証書&取扱説明書

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ BBSホイール 走行900km AT

    本体価格
    248万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ メモリーナビ バックカメラ 16インチAW LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    215万円

関東
317
154.6万円
関西
198
155.3万円
東海
240
149.6万円
北海道
106
137.7万円
九州
152
130.8万円
東北
103
150.2万円
北陸・甲信越
93
116.9万円
中国
51
128.7万円
四国
53
144.4万円
地域別台数
関東
48
208.4万円
関西
26
227.9万円
東海
34
206.1万円
北海道
3
184.7万円
九州
17
211.4万円
東北
8
214.1万円
北陸・甲信越
8
217.2万円
中国
14
219.7万円
四国
5
207.3万円

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プロボックスバンとコペンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  コペン
106.6万円291.8万円 新車時価格 238万円255.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1298~1496 排気量(cc) 658
72~109 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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