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ライズとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   アウディ  SQ7
VS
92万円561万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 1029.8万円1229.8万円
SQ7の相場表を見る
3587 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 次世代型スマートアシスト・純正SDナビ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z DA(地図無し)・バックモニター

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ターボ ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 スマートアシスト レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー シーケンシャルウィンカー付LED グレード専用純正17インチAW

    本体価格
    288.6万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車/スマートアシスト/全車速ACC/レーンキープ/純正9型DA/バックカメラ/シートヒーター/LEDヘッドライト/電動パーキングブレーキ/オートホールド/ETC/前後ドラレコ/純正17インチアルミ/スマートキー2個

    本体価格
    234.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙 HV 純正9インチDA バックカメラ BSM 衝突軽減 レーダークルーズ ETC ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    271万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 純9型DA/フルセグ/BT/カープレイ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD スマートアシスト フルセグTV ドラレコ LEDヘッドライト エンジンスターター バックモニター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z アラウンドビュー 純正9インチオーディオ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 電動格納ドアミラー バックカメラ アイドリングストップ オートハイビーム LEDヘッドライト マニュアルエアコン

    本体価格
    180.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ7 4.0 4WD パノラマサンルーフ・アドバンストサスペンションパッケージ・レザーシートパッケージ・デジタルOLEDリヤライト・ダークAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    1229.8万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD 認定中古車/レザーシートパッケージ/ブラックスタイリングパッケージ/Bang&Olufsenサウンドシステム/5Vスポークスターデザイン22AW/キャリパーレッド/シートベンチレーション/カーボンデコラティブパネル

    本体価格
    1029.8万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD サンルーフ レザーシートPKG 認定中古車

    本体価格
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  • アウディ SQ7 4.0 4WD ・レザーシートパッケージ・ブラック Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ・デコラティブパネル カーボンベクター・プライバシーガラス・22インチアルミ

    本体価格
    1069.8万円

関東
775
205.6万円
関西
402
205.9万円
東海
708
199.5万円
北海道
188
241.9万円
九州
588
204.2万円
東北
283
216.4万円
北陸・甲信越
208
208.8万円
中国
261
204.8万円
四国
174
207.1万円
地域別台数
関東
2
1053.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1149.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとSQ7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   アウディ  SQ7
167.9万円244.2万円 新車時価格 1419万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
996~1196 排気量(cc) 3996
82~98 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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