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ライズとGLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   メルセデスAMG  GLS
VS
92万円561万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 513.2万円2050万円
GLSの相場表を見る
3423 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 次世代スマアシ・前後ドラレコ・LED・SDナビ・フルセグTV

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター ETC 地デジ/AppleCarPlay  LEDヘッドライト レーダークルーズ ステアリングリモコン ドライブレコーダー BSM 禁煙車

    本体価格
    199.6万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正フルエアロ 純正アルミホイール ETC ナビ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    261.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 車線逸脱警告 BSM アダプティブクルコン シートヒーター 9インチディスプレイ ステリモ ドラレコ 9インチディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト AUTOライト

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1488万円

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    本体価格
    1338万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD LARTE Designカーボンエアロ カーボンインテリアPKG OP23インチAW Burmesterハイエンド3Dサラウンド リアモニター

    本体価格
    1550万円

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    本体価格
    2050万円

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    本体価格
    513.2万円

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    1217.9万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ブルメスターハイエンド3Dサラウンド

    本体価格
    1898万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    1838.9万円

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    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD 車検令和7年10月 禁煙車 シートヒーター ETC アルミホイール バックカメラ

    本体価格
    900万円

関東
780
201.5万円
関西
393
199.7万円
東海
692
196.9万円
北海道
116
224.3万円
九州
609
199.6万円
東北
234
215.2万円
北陸・甲信越
215
201.1万円
中国
249
200.2万円
四国
135
200.8万円
地域別台数
関東
5
1282.4万円
関西
0
---
東海
4
1322.8万円
北海道
1
900万円
九州
0
---
東北
1
1217.9万円
北陸・甲信越
2
1364万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ライズ   メルセデスAMG  GLS
167.9万円244.2万円 新車時価格 2183万円2808万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
996~1196 排気量(cc) 3982
82~98 最高出力(馬力) 612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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