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ライズと131を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   フィアット  131
VS
103万円531.1万円
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中古車相場 ---
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4225 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ライズ 1.0 G LEDヘッドランプ スマートキー サポカー

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 全周囲カメラ 純正ディスプレイオーディオ 追従クルーズコントロール フロントシートヒーター コーナーセンサー ステアリングスイッチ フルセグ Bluetooth アップルカープレイ 純正アルミ オートライト

    本体価格
    204.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD DA  ETC  ワンオーナー

    本体価格
    201.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 純正9型DA HDMI Bluetooth AppleCarplay ETC Bカメラ LEDヘッドライト スマートキー 純正フロアマット 純正16インチアルミ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ・登録済未使用車・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・誤発進抑制機能・コーナーセンサー・標識認識・純正9型ディスプレイオーディオ・HDMI・バックカメラ・前席シートヒーター・LEDライト

    本体価格
    285.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G TK17059インチディスプレイオーディオ フルセグTV BT バックカメラ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー クリアランスソナー LEDヘッドライト HDMI モデリスタハーフエアロ 純正16インチAW

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 9インチナビTV/全周囲/衝突軽減/レーンアシスト/Bluetooth接続/レーダークルーズ/USB端子/シートヒーター/コーナーセンサー/ステアリングスイッチ/オートエアコン/オートホールド/スマートキー/ETC

    本体価格
    241.4万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z パール2トーン 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV パノラミックビュー HDMI USB アンドロイドオート アップルカープレイ スマートアシスト コーナーセンサー ワンオーナー

    本体価格
    311.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z メモリーナビ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正ディスプレイオーディオ/AM/FM/USB/Bluetooth/フルセグ/パノラミックビューモニター/前後ドライブレコーダー/レーダークルーズコントロール/ETC2.0/LEDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    273.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 131 RACING 2.0TC 

    本体価格
    応談

関東
889
211.9万円
関西
555
209.6万円
東海
777
203.2万円
北海道
298
220.8万円
九州
645
203.2万円
東北
384
224.3万円
北陸・甲信越
249
206万円
中国
279
202万円
四国
149
205.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ライズと131のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   フィアット  131
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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