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ライズとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   リンカーン  タウンカー
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 84万円498万円
タウンカーの相場表を見る
3716 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ フルセグテレビ ブラインドスポットモニター LEDライト スマートキー アルミホイール ETC 全周囲カメラ バックカメラ ワンオーナー車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突防止装置/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z SDナビ バックカメラ スマートアシスト レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム

    本体価格
    173.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ドラレコ・純正ナビ・バックガイドモニター・ETC・シートヒーター・純正アルミホイール

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 11型ディスプレイ 全周囲カメラ スマートアシスト アダプティブクルーズ シートヒーター ETC アクセサリーコンセント コーナーセンサー シーケンシャルウィンカー LEDヘッド

    本体価格
    215.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・パノラミックビューモニター・ブラインドスポットモニター・ディスプレイオーディオ・TV・Bluetooth・スマートアシスト・クルーズコントロール・シートヒーター・ドラレコ

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 1オーナー SDナビ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    218.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 自社レンタカー シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突被害軽減 踏み間違い ナビ フルセグTV Bカメラ LED ドラレコ CD DVD再生可 ETC

    本体価格
    171万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー シグネチャー 禁煙 D車 CD HIDヘッド 黒革シート

    本体価格
    84万円

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    495万円

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    498万円

  • リンカーン タウンカー リムジン メンテナンス済  120インチストレッチ infinityスピーカー BAR 後席モニター KENWOODメモリーナビ Bカメラ バネサス リムジン仕様

    本体価格
    398万円

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    130万円

  • リンカーン タウンカー 本革シート&パワーシート 

    本体価格
    220万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 車検整備付 エアーサス交換済 本革 ETC HIDライト

    本体価格
    100万円

  • リンカーン タウンカー  1オーナー実走38000キロ日光社物

    本体価格
    395万円

関東
883
204.2万円
関西
509
205.5万円
東海
679
200.8万円
北海道
170
222万円
九州
602
202.2万円
東北
244
219.7万円
北陸・甲信越
216
203万円
中国
264
201.9万円
四国
149
205.2万円
地域別台数
関東
3
259.3万円
関西
4
181.5万円
東海
6
243.5万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとタウンカーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   リンカーン  タウンカー
167.9万円244.2万円 新車時価格 677万円758万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
996~1196 排気量(cc) 4600
82~98 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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