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ライズとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   リンカーン  タウンカー
VS
115.8万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
5242 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ/エアロ/LEDライト

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ トヨタ認定中古車

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 雹害R5登録純正9型Dオーディオ360°カメラ

    本体価格
    197.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 衝突軽減 アダプティブクルーズ ETC

    本体価格
    205.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタフルエアロ 7インチナビ

    本体価格
    232.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 純正9型ディスプレイ Bカメ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ハイブリッド 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 パノラミックビューカメラ

    本体価格
    247.8万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
    458万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン タウンカー 10人乗り/120インチリムジン/ナビ/Rモニ3台 JOYサウンドカラオケ/マイク2本

    本体価格
    245万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ディーラー車 ノーハイドロ

    本体価格
    199.9万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー セミレイン3P8BR逆組Pボールリアブリッジ

    本体価格
    200万円

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    130万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー SP アメニティパッケージ ETC バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • リンカーン タウンカー エグゼクティブ レザーシート ビバリートップ ETC 14WW

    本体価格
    119万円

  • リンカーン タウンカー  1オーナー実走38000キロ日光社物

    本体価格
    395万円

  • リンカーン タウンカー シグネイチャー・サンルーフ 

    本体価格
    242万円

関東
1131
202.7万円
関西
646
201.9万円
東海
1128
205万円
北海道
312
208万円
九州
803
203.9万円
東北
367
212.4万円
北陸・甲信越
300
207.1万円
中国
370
196.4万円
四国
185
207.1万円
地域別台数
関東
4
233.3万円
関西
4
134.5万円
東海
3
253万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとタウンカーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   リンカーン  タウンカー
167.9万円244.2万円 新車時価格 677万円758万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
996~1196 排気量(cc) 4600
82~98 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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