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ライズとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 20万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
3925 中古車掲載台数 744
  • トヨタ ライズ 1.0 G バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G ワンオーナーワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ  記録簿

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 2トーンブラックルーフ メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ ETC 左右シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグランプ トヨタセーフティーセンス パーキングセンサー

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ/バックカメラ

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    190.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ナビ バックカメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制 フルセグTV

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    205.5万円

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    139.8万円

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    本体価格
    96.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 8型ナビ/Bluetooth/全方位モニター/デュアルカメラブレーキ/アダプティブクルーズ/LEDヘッドライト/パーキングソナー/前席シートヒーター/ビルトインETC/走行1.5万km/

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 純正8インチナビ連動ドラレコ前後ETC2.0ワンオーナー

    本体価格
    152.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS デュアルカメラブレーキサポート ナビ&TV

    本体価格
    95.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション ディスチャージヘッドライト オートライトシステム 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 1年保証・ナビTV・ETC

    本体価格
    44万円

関東
910
201.9万円
関西
545
202.3万円
東海
782
200.5万円
北海道
152
217.4万円
九州
637
201.7万円
東北
250
215.4万円
北陸・甲信越
236
202.5万円
中国
267
204.4万円
四国
146
207.4万円
地域別台数
関東
159
106.5万円
関西
85
97.9万円
東海
73
99.6万円
北海道
43
103.6万円
九州
119
102.7万円
東北
70
118.7万円
北陸・甲信越
75
112.6万円
中国
96
96.6万円
四国
24
95.4万円

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ライズとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   マツダ  フレアクロスオーバー
167.9万円244.2万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
996~1196 排気量(cc) 657~658
82~98 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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