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ライズとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   マセラティ  レヴァンテ
VS
92万円561万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 234.5万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
3442 中古車掲載台数 173
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD バックモニター クルコン ETC 純正SDナビ Bluetooth CD DVD フルセグTV コーナーセンサー アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター フォグ オートLED

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ETC/BT/バックカメラ/純ナビ/ワンセグTV

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z LEDヘッドランプ付

    本体価格
    158.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正9インチメモリーナビ Bluetooth フルセグTV DVD CD録音 全周囲カメラ 社外前後ドライブレコーダー ETC ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 側面後方警告 LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z LEDヘッドランプ バックアイカメラ ETC ナビ・TV 17インチアルミホイール

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド スマートキー ETC オートライト Bluetooth接続 地デジTV CD/DVD再生 ステアリングスイッチ 盗難防止装置 プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    151.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙車 モデリスタフルエアロ SDナビ 全周囲カメラ スマートアシスト レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    202万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 最長5年保証 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 DVD ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙車 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグ 全方位カメラ LEDオートライト 前席シートヒーター 前後ドライブレコーダー MTモード付AT 革巻きステアリング ステアリングリモコン BSM

    本体価格
    171.2万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    206.4万円

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    本体価格
    848万円

関東
776
201.6万円
関西
398
200.2万円
東海
703
197.2万円
北海道
114
224.4万円
九州
614
199.6万円
東北
233
215.1万円
北陸・甲信越
217
200.5万円
中国
251
200.3万円
四国
136
200.9万円
地域別台数
関東
64
563.2万円
関西
33
555.8万円
東海
40
578.8万円
北海道
6
645.3万円
九州
10
655.7万円
東北
2
705.7万円
北陸・甲信越
6
434.6万円
中国
8
634.9万円
四国
4
686.5万円

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ライズとレヴァンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   マセラティ  レヴァンテ
167.9万円244.2万円 新車時価格 976.9万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
996~1196 排気量(cc) 1995~3798
82~98 最高出力(馬力) 275~590
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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