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ライズとBRZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   スバル  BRZ
VS
115.8万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 59.8万円599.3万円
BRZの相場表を見る
5365 中古車掲載台数 707
  • トヨタ ライズ 1.2 X 衝突軽減装置 禁煙車 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    187.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー 全周囲モニタ シートヒータ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 禁煙 SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    202.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD レンタカーUP ディスプレイオーディオ

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S プリクラッシュ・クリアランスソナー

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 OP9型DA 全周囲 レーダークルーズ

    本体価格
    228.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    219.9万円

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  • スバル BRZ 2.0 S 1オーナー5000km/aimgain/18AW/ECUチューン

    本体価格
    530万円

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    本体価格
    184.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期型6MTナビTV半革STIサスペンションLED

    本体価格
    209.2万円

  • スバル BRZ 2.0 R 17インチパフォーマンスPKG SDナビ ETC

    本体価格
    119.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 リアスポイラー 純正SDナビ ETC

    本体価格
    261.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R 禁煙車 ロックフォードフロントスピーカー

    本体価格
    499万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6速MT 純正ALPINEナビ 禁煙 BSM

    本体価格
    279.8万円

  • スバル BRZ S 6MT車  最終H型 ナビ&連動ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    258.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S アイサイト 9インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R STIフルエアロ LEDライナー 純正ナビ

    本体価格
    252.8万円

関東
1184
204.6万円
関西
645
203.3万円
東海
1121
206万円
北海道
329
209.3万円
九州
833
205.8万円
東北
381
214.5万円
北陸・甲信越
287
208.5万円
中国
394
198万円
四国
191
208万円
地域別台数
関東
288
232.1万円
関西
97
252.4万円
東海
169
248.3万円
北海道
11
193.1万円
九州
42
206.6万円
東北
28
239.4万円
北陸・甲信越
31
225.3万円
中国
26
253.2万円
四国
15
245.3万円

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ライズとBRZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   スバル  BRZ
167.9万円244.2万円 新車時価格 308万円381.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
996~1196 排気量(cc) 2387
82~98 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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