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ライズとレヴォーグレイバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   スバル  レヴォーグレイバック
VS
92万円551万円
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中古車相場 199万円423.5万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
3701 中古車掲載台数 171
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9インチディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/前席シートヒーター/純正アルミホイール/オートライト/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/追従クルコン

    本体価格
    273.6万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 360°カメラ BSM 9型DA RCTA LEDヘッド・フォグ ACC LKC ADB 衝突回避支援ブレーキ機能 HDMI USB Bluetooth ブレーキホールド シートヒーター 地デジ

    本体価格
    268.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z フルセグ・ETC・ドラレコ・LEDヘッドライト付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ スマートアシスト レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    263.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙 ETC アダプティブクルーズ 前席シートヒーター コーナーセンサー オートハイビーム スマートキー ターボ LEDヘッド&フォグ 純正17インチAW

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 新品タイヤ/社外 10インチ ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    246.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグナビ 全方位カメラ ETC2.0 ワンオーナー 純正前後ドラレコ シートヒーター Bluetooth接続 CD・DVD アイドリングストップ 衝突警報装置 踏み間違い防止 クリアランスソナー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    190.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ターボ ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 スマートアシスト レーダークルーズ シーケンシャルウィンカー付LEDヘッド 禁煙車 コーナーセンサー ETC グレード専用純正17インチアルミ

    本体価格
    253.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X スマートアシスト ETC バックカメラ Bluetooth 社外ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート コーナーセンサーオートマチックハイビーム レーンキープ アイドリングストップ エアコン

    本体価格
    144.8万円

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関東
820
208.8万円
関西
402
210.3万円
東海
706
202.8万円
北海道
191
239.9万円
九州
589
206.2万円
東北
293
216.2万円
北陸・甲信越
240
211.8万円
中国
280
206.8万円
四国
180
211.9万円
地域別台数
関東
50
321.7万円
関西
21
322.7万円
東海
34
310.8万円
北海道
19
319.7万円
九州
20
312万円
東北
10
335.5万円
北陸・甲信越
15
312.5万円
中国
1
351.7万円
四国
1
321.8万円

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トヨタ  ライズ   スバル  レヴォーグレイバック
167.9万円244.2万円 新車時価格 399.3万円452.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4770×1820×1570  他
996~1196 排気量(cc) 1795~2498
82~98 最高出力(馬力) 160~177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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