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ヤリスとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  S1スポーツバック
VS
89.7万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 137.5万円474.9万円
S1スポーツバックの相場表を見る
2445 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビバックモニター

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD ディスプレーオーディオ・Bモニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    159.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様/メモリナビ/4WD/ETC/

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD ハイブリッド

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 6MT 360度ドラレコ ETC バックモニター

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス ハイブリッドZ OP10年保証対象車 クリアラ ハイブリッドZ OP10年保証対象車 クリアラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ 全周囲モニター

    本体価格
    158万円

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    137.5万円

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    428万円

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    本体価格
    261万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ローダウン 18AW ブラックグリル 黒革

    本体価格
    278万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ドラレコ プッシュスタート 6速MT

    本体価格
    230万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD レザーパッケージ BOSEサウンド

    本体価格
    238万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD アドバンレーシングAW エアロ ローダウン

    本体価格
    269.8万円

関東
553
163.5万円
関西
255
170.7万円
東海
404
170.4万円
北海道
271
154.8万円
九州
276
168.2万円
東北
299
168.2万円
北陸・甲信越
155
160.3万円
中国
151
163万円
四国
81
167.2万円
地域別台数
関東
9
265.1万円
関西
0
---
東海
3
245.9万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  S1スポーツバック
139.5万円269.4万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
996~1490 排気量(cc) 1984
69~120 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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