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ヤリスとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
68.2万円269.9万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 37.8万円168万円
アルファ159の相場表を見る
2251 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ヤリス 1.0 G 1オーナー 8インチディスプレイオーディオ ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター ETC2.0 スマートエントリー 走行11220km 車検令和9年8月

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ 純正8インチDAナビ 全周囲カメラ スマートキー ETC レーダークルーズ オートハイビーム 車線逸脱警報 シートヒーター 先行車発進告知機能 LEDヘッドライト 横滑防止装置 ワンオーナー

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス レーダークルコン ステアリングヒーター シートヒーター クリアランスソナー ドライブレコーダー フルセグ 16インチAW LEDランプ

    本体価格
    224.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD 寒冷地仕様/左右シートヒーター/純正スターター/ディスプレイオーディオ/フルセグナビ/パノラミックビュー/フロントフォグランプ/エアロ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオ ナビ機能 バックカメラ ETC 社外ドラレコ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール オートハイビーム Applecarplay トヨタセーフティセンス

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD バックカメラ ドラレコ リモコンスターター

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z BT接続 追従クルコン ドラレコ 純正ナビ ETC バックカメラ 前席シートヒーター USB入力端子 純正フロアマット 純正アルミホイール オートマチックハイビーム LEDヘッドライト スペアキー×1 盗難防止装置

    本体価格
    218.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G TSS DA フルセグTV パノラミックビューモニター ドライブレコーダー Bモニター ETC 電動格納ドアミラー コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 4WD 禁煙 走行5.8万キロ 純正ディスプレイオーディオナビ バックカメラ ブルートゥース 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム ACC LTA ワイパーデアイサー プッシュスタート 試乗OK

    本体価格
    109.9万円

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    108万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI KW車高調/TEZZOフロントリップ/社外マフラー/19インチOZレーシングMSW40/ブラックレザー/ドラレコ/バックカメラ/シートメモリー/シートヒーター/パワーシート/ETC/デジタルインナーミラー/Bluetooth/HID

    本体価格
    58.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ フルエアロ/電動シート/ETC/TV/ナビ

    本体価格
    78万円

関東
584
151.6万円
関西
226
161.4万円
東海
295
152.8万円
北海道
175
149.7万円
九州
271
155.1万円
東北
260
159.6万円
北陸・甲信越
196
151.3万円
中国
167
153.7万円
四国
77
156.3万円
地域別台数
関東
16
106万円
関西
7
60.6万円
東海
3
102.7万円
北海道
1
157万円
九州
0
---
東北
3
84.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ヤリスとアルファ159のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アルファ ロメオ  アルファ159
139.5万円288.8万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
996~1490 排気量(cc) 2198~3195
69~120 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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