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ヤリスとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとGLクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   AMG  GLクラス
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 390万円779万円
GLクラスの相場表を見る
2265 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビTV 全周囲カメラ ドラレコ 寒冷地仕様

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/エアロ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティセンス 純正ナビ

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X カーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 禁煙車 純正DPオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 1年間走行距離無制限保証+HV保証

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X /ディスプレイオーディオ(ナビTV機能無

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD deginoワンオーナー全ディーラー整備

    本体価格
    390万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD リアエンター ブラウンレザー B&O

    本体価格
    468万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD パノラマSR AMG22AW RSP 黒革 TV 禁煙

    本体価格
    525万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD 

    本体価格
    779万円

関東
581
160.4万円
関西
247
167.2万円
東海
349
164.8万円
北海道
195
155万円
九州
291
159.5万円
東北
259
165.3万円
北陸・甲信越
130
164.7万円
中国
133
159.4万円
四国
80
171万円
地域別台数
関東
4
540.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとGLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   AMG  GLクラス
139.5万円288.8万円 新車時価格 1750万円1836万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
996~1490 排気量(cc) 5461
69~120 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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