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ヤリスとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとCLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
89.7万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 225万円998万円
CLAクラスの相場表を見る
2434 中古車掲載台数 67
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ナビ・バックカメラ・モデリスタ15インチ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z OPカラー・OPAW・Pモニター

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    202万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 当社下取ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G DA バックモニタ ETC LED TSS ICS

    本体価格
    161万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ETC スマートキー シートヒーター

    本体価格
    176万円

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    本体価格
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    本体価格
    878万円

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    675万円

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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 アドバンスドP AMGパフォーマンスP

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    918万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

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    応談

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    本体価格
    745万円

関東
547
163.1万円
関西
249
171万円
東海
415
170.3万円
北海道
263
154.9万円
九州
278
168.3万円
東北
291
168.9万円
北陸・甲信越
156
160.2万円
中国
152
163.4万円
四国
83
167.1万円
地域別台数
関東
23
629.8万円
関西
13
716.6万円
東海
9
528.3万円
北海道
5
499.5万円
九州
5
637.2万円
東北
3
684.6万円
北陸・甲信越
5
779.6万円
中国
3
436.9万円
四国
1
878万円

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ヤリスとCLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデスAMG  CLAクラス
139.5万円269.4万円 新車時価格 685万円1186万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
996~1490 排気量(cc) 1991
69~120 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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