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ヤリスとバーキン7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   バーキン  バーキン7
VS
69.3万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 259万円390万円
バーキン7の相場表を見る
2443 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 内地仕入 ナビ Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TSS・PKSB・バックミラーinドラレコ・シートヒーター・ETC・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ワンオーナー・LEDヘッドライト・スマートキー・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター 運転席・助手席シートヒーター エアロ クルコン ドラレコ ETC スマートキー CD/DVD

    本体価格
    118.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD /1年保証付販売車

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックモニター/ETC/社外アルミホイール

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/プリクラッシュセーフティ/オートマチックハイビーム/レーダークルコン/前席シートヒーター/ビルトインETC/LEDライト/前後ドラレコ/ステアリングスイッチ

    本体価格
    179.6万円

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  • バーキン バーキン7 ZETEC 2.0 5速MT WEBERキャブ 社外マフラー ワタナベ14インチAW

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    380万円

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    本体価格
    305万円

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    本体価格
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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    385万円

  • バーキン バーキン7  ワンオフボディ 車高調 1オーナー ETC

    本体価格
    338万円

  • バーキン バーキン7  レザーシート張替 社外LEDヘッドライト 全塗装済

    本体価格
    応談

  • バーキン バーキン7 スプリントSE 

    本体価格
    365.5万円

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    本体価格
    345.4万円

関東
619
151.1万円
関西
250
154.7万円
東海
366
151.3万円
北海道
191
148.1万円
九州
280
155.5万円
東北
301
162.4万円
北陸・甲信越
190
157万円
中国
167
156.6万円
四国
79
154万円
地域別台数
関東
3
293.5万円
関西
3
332万円
東海
4
349.9万円
北海道
0
---
九州
1
345.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
305万円
四国
0
---

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ヤリスとバーキン7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   バーキン  バーキン7
139.5万円288.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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