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ヤリスとC3プルリエルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   シトロエン  C3プルリエル
VS
68.2万円269.9万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 51万円88.8万円
C3プルリエルの相場表を見る
2207 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z サポカーS クルーズコントロール ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ETC 電源コンセント 両席シートヒーター メディアプレイヤー接続 DVDCD再生

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ディスプレイオーディオ ナビキット ETC コーナーセンサー 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ オートエアコン ハイビームアシスト 車線逸脱警報 Bluetooth

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 5ZIGEN16インチアルミ FUJITSUBOマフラー トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオナビ バックカメラ  LEDヘッドライト 追従式クルコン 前後ドラレコ プッシュスタート  禁煙

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G トヨタセーフティセンス パノラミックビューモニター 車線逸脱防止システム ドラレコFR デスプレイオーディオ ブルートゥース CD DVD LEDヘット スマートキーX2 コーナーセンサーFR ビルトインETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー 純正DA ドラレコ Bモニター

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ機能付きディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー レーンキープ スマートキー オートマチックハイビーム

    本体価格
    125.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    149万円

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    65万円

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  • シトロエン C3プルリエル 1.6 左ハンドル本国モデル・革シート電動ルーフ

    本体価格
    88.8万円

関東
581
151.4万円
関西
223
161.1万円
東海
282
153.4万円
北海道
167
150.5万円
九州
263
155万円
東北
254
160.2万円
北陸・甲信越
195
151万円
中国
166
153.5万円
四国
76
157万円
地域別台数
関東
1
51万円
関西
0
---
東海
1
88.8万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヤリスとC3プルリエルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   シトロエン  C3プルリエル
139.5万円288.8万円 新車時価格 279万円286万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3935×1710×1560
996~1490 排気量(cc) 1587
69~120 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

一台で5種類のボディを楽しめる

C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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