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ヤリスとDS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   DSオートモビル  DS4
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 49.5万円594万円
DS4の相場表を見る
2311 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正メモリーナビ付き ブルートゥース&USB&スマートフォン連携対応 バックカメラ インテリキー オートライト&ハイビーム ETC トヨタセーフティセンス UVカット&プライバシーガラス レンタアップ 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G パノラミックビューモニター LEDヘッドライト ETC オートドライブ コーナーセンサー 先進ライト ブラインドスポットモニター Bluetooth

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/バックモニター/スマートキー

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 衝突被害軽減システム メモリーナビ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD TSS ディスプレイオーディオ ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    117.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X セーフティセンス 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ AppleCarPlay  AC100V電源 オートハイビーム オートエアコン 電動格納ミラー リモコンキー ETC

    本体価格
    155.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビバックカメラBluetoothオートライト

    本体価格
    102.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正DA バックカメラ ETC 先進ライト

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー

    本体価格
    189万円

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    99.9万円

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    49.8万円

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    49.5万円

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  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ピュアテック AppleCarPlay/シートベンチレーション/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/全方位カメラ/ETC車載器/ワイヤレス充電/USB

    本体価格
    338.8万円

  • DSオートモビル DS4 シック ブルーHDi DS LED ヴィジョン パッケージ ディーゼルターボ 禁煙車  ナビ付  バックカメラ  ETC付  修復歴無し  アイドリングストップ  フロントカメラ

    本体価格
    81万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車  純正ナビ 360°ビューモニター 純正アルミ パワーバックドア AppleCarPlay AndoroidAuto ACC レーンキープアシスト レザーシート ベンチレーション マッサージ パーキングセンサー ETC

    本体価格
    339.8万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー ブラックレザー 360°カメラ Bluetooth アダプティブクルーズコントロール USB ETC パドルシフト 純正19インチAW シートヒーター シートエアコン ターボ LEDヘッドライト

    本体価格
    295万円

関東
580
151.6万円
関西
238
155.9万円
東海
352
151.4万円
北海道
195
149.7万円
九州
231
157.9万円
東北
281
159.6万円
北陸・甲信越
197
152.6万円
中国
162
155.7万円
四国
75
154.9万円
地域別台数
関東
10
305.6万円
関西
1
469万円
東海
7
254.5万円
北海道
1
388万円
九州
1
81万円
東北
1
49.8万円
北陸・甲信越
2
290.1万円
中国
1
339.8万円
四国
0
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ヤリスとDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   DSオートモビル  DS4
139.5万円288.8万円 新車時価格 398万円717.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
996~1490 排気量(cc) 1199~1598
69~120 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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