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ヤリスとザッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ホンダ  ザッツ
VS
69.3万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 3.3万円68.9万円
ザッツの相場表を見る
2364 中古車掲載台数 42
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヤリス GRヤリスRS 

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X セーフティセンス メモリーナビ 全方位モニター ETC車載器 スマートキー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール レーンアシスト

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 先進安全装備 クルーズコントロール ETC

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 雹害 純正ディスプレーオーディオ トヨタセーフティセンス パノラミックビューモニター クルーズコントロール

    本体価格
    226.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス 1.5G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン ブラインドモニタ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビゲーション

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車/メーカーナビ(AM FM Bluetooth/フルセグTV)トヨタセーフティセンス/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止装置/RSA/バックカメラ/ETC/オートライト/ハロゲンヘッドライト/オートマチックハイビーム/キーレス

    本体価格
    159.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 4WD 車検9年11月

    本体価格
    23.4万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 1年10000km保証付き

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    11万円

  • ホンダ ザッツ 660 タイミングベルト交換済み 禁煙車

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  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    4.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション キーレス 電動格納ミラー CDデッキ エアコン デュアルエアバック

    本体価格
    3.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 車検令和6年6月

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 社外大画面ナビドラレコETC車検令和9年9月即登録

    本体価格
    14.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 4WD 禁煙車・ホンダディーラー記録簿5枚・新品ヨコハマタイヤ4本・WORKエモーション15インチアルミ・純正OPリアガーニッシュ・ユピテルGrgoセキュリティ・純正キーレス・ETC・純正オーディオ・プライバシーガラス

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    18.9万円

関東
590
150.5万円
関西
247
154.7万円
東海
350
151.1万円
北海道
184
148.2万円
九州
282
155.2万円
東北
290
161.7万円
北陸・甲信越
181
157万円
中国
159
154.9万円
四国
81
155.9万円
地域別台数
関東
17
23.9万円
関西
4
22.8万円
東海
4
16.7万円
北海道
1
27.5万円
九州
5
14.5万円
東北
1
32万円
北陸・甲信越
3
27.7万円
中国
1
28万円
四国
6
15.5万円

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ヤリスとザッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  ザッツ
139.5万円288.8万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
996~1490 排気量(cc) 656
69~120 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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