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ヤリスとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ホンダ  パートナー
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円86.2万円
パートナーの相場表を見る
2343 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙車 セーフティセンス 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDオートライト 前席シートヒーター 社外15インチアルミホイール オートハイビーム 前後ドラレコ スマートキー ビルトインETC

    本体価格
    216.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ・フルセグTV・バックモニター・ETC・プッシュスタート

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X オートライト 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 夏冬タイヤ付き ナビ バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ付ディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 バックカメラ レーダークルーズ オートAC ETC キーレス

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ToyotaSafetySence RCTA PKSB RSA 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth USB バックガイドモニター レーダークルーズコントロール スマートキー プッシュスタート オートハイビーム 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X TSS・ハロゲン・DAナビ・USB・バックカメラ・ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z サポカ-S フルセグナビ 全周囲Bモニタ-  ETC LED スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン イモビライザー AC100V

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグDA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL 前後ドラレココムテックZDR055装着済

    本体価格
    86.2万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD キーレス・パワステ・4WD

    本体価格
    19.8万円

関東
602
151.1万円
関西
237
156.2万円
東海
351
151.1万円
北海道
195
151万円
九州
239
158.1万円
東北
276
159.6万円
北陸・甲信越
200
151.9万円
中国
167
155.2万円
四国
76
154.5万円
地域別台数
関東
3
63.4万円
関西
1
19.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとパートナーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  パートナー
139.5万円288.8万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
996~1490 排気量(cc) 1496
69~120 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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