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ヤリスとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ジャガー  XKクーペ
VS
99万円318万円
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中古車相場 148万円769万円
XKクーペの相場表を見る
1853 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 走行30000キロ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X TSS ドラレコ ブルートゥース バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G スマートキー DオーディオBカメラ レンタUP

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    206.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ワンオーナー車Bluetoothナビ付き

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    189.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ETC ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    142.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突軽減 禁煙車 寒冷地仕様 バックカメラ

    本体価格
    162.8万円

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    本体価格
    178万円

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    518万円

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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    188万円

  • ジャガー XKクーペ R 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    337.2万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 ワンオーナー アイボリーレザー シートH

    本体価格
    168万円

  • ジャガー XKクーペ R Cパック 右ハンドル 保証付

    本体価格
    379万円

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 左ハンドル/ワンオーナー/ベージュレザー

    本体価格
    330万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 S記録8枚全D 天張り張替済 禁煙 フルセグ

    本体価格
    189万円

関東
411
168.1万円
関西
192
173.8万円
東海
294
172万円
北海道
186
158.1万円
九州
230
172.4万円
東北
226
172.8万円
北陸・甲信越
139
161.9万円
中国
124
162.9万円
四国
51
173.4万円
地域別台数
関東
17
315.2万円
関西
8
340.1万円
東海
3
327万円
北海道
1
210万円
九州
3
182万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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ヤリスとXKクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ジャガー  XKクーペ
139.5万円269.4万円 新車時価格 1130万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
996~1490 排気量(cc) 4196~4999
69~120 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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