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ヤリスとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとウラカンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ランボルギーニ  ウラカン
VS
69.3万円340万円
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中古車相場 2120万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
2440 中古車掲載台数 134
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ステアリングヒーター スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング

    本体価格
    220.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z LEDヘッドライト

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 記録簿 ディスプレイオーディオ ETC 衝突軽減システム

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    128.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    189.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X メモリーナビ・バックカメラ・ETC・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置・スマートキー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビ バックカメラ Btオーディオ

    本体価格
    180.6万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) OP875/ビックフォージドコンポジットPKG

    本体価格
    3470万円

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    3295万円

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    3250万円

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    4800万円

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    5180万円

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    本体価格
    3398万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 

    本体価格
    5430万円

関東
619
151.1万円
関西
250
154.7万円
東海
364
151.3万円
北海道
191
148.1万円
九州
280
155.5万円
東北
301
162.4万円
北陸・甲信越
189
156.9万円
中国
167
156.6万円
四国
79
154万円
地域別台数
関東
46
3703.1万円
関西
26
3387.6万円
東海
33
3404.5万円
北海道
3
3270万円
九州
15
2753.3万円
東北
2
3210万円
北陸・甲信越
1
2280万円
中国
7
3750万円
四国
1
2480万円

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ヤリスとウラカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ランボルギーニ  ウラカン
139.5万円288.8万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
996~1490 排気量(cc) 5204
69~120 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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