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ヤリスとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   マツダ  ユーノスコスモ
VS
75万円340万円
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中古車相場 190万円325万円
ユーノスコスモの相場表を見る
2362 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタ認定中古車 SDナビ バックカメラ ヘッドライトLED タイヤ4本新品

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G TSS マルチビュー ETC

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム バックカメラ メモリーナビ ワンオーナー車 記録簿 LEDライト フルセグ スマートキー

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正メモリーナビ セーフティーセンス

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 安全装備・バックカメラ・ディスプレイオーディオ・ETC

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TSS・PKSB・BSM・クルコン・シートヒーター・ETC・バックカメラ・LEDヘッド・スマートキー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G カーナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ ナビ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC スマキー 禁煙車 オートハイビーム オートライト 電格ミラー 運転席エアバッグ

    本体価格
    120.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD /純正ナビ/モデリスタエアロ/寒冷地仕様/ドライブレコーダー/エンジンスターター/バックカメラ/シートヒーター/ハンドルウォーマー/クルーズコントロール/ETC/オートハイビーム

    本体価格
    222.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA バックカメラ ETC マニュアルエアコン

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    279万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

関東
591
152.2万円
関西
250
155.9万円
東海
361
151.2万円
北海道
196
148.8万円
九州
239
158.1万円
東北
278
160.6万円
北陸・甲信越
201
153.2万円
中国
167
155.7万円
四国
79
154.1万円
地域別台数
関東
5
276万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   マツダ  ユーノスコスモ
139.5万円288.8万円 新車時価格 330万円532.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
996~1490 排気量(cc) 1308~1962
69~120 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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