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ヤリスとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとCLKクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
2336 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ フルエアロ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド U TSS PKSB BSM 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタ認定中古車 ETC バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 1オーナー車 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth接続 HDMI接続 パノラミックモニター プリクラッシュ シートヒーター ドラレコ前後 ハーフレザーシート 禁煙車

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ ヤリス ハイブリッドZ 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ パノラミックモニタ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス 1.5G 

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー ディスプレイオーディオ 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト ETC マニュアルエアコン 横滑り防止機能 パワーウインドウ

    本体価格
    118.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ バックモニター クルコン ETC

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 禁煙車・1オーナー・赤革シート・純正ナビ・シートヒーター・AUX・CDチェンジャー・コーナーセンサー・HIDヘッドライト・クルコン・ETC・純正アルミ・ステリモ・フォグライト・

    本体価格
    44.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー AMGスポーツエディション 250台限定車

    本体価格
    39万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド ナビ フルTV  Bカメラ ETC  Bluetooth

    本体価格
    39万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    60万円

関東
607
150.8万円
関西
241
155.8万円
東海
345
150.6万円
北海道
195
149.9万円
九州
238
157.1万円
東北
267
159.8万円
北陸・甲信越
194
152.3万円
中国
174
154.5万円
四国
75
155.1万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
3
66.6万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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ヤリスとCLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
139.5万円288.8万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
996~1490 排気量(cc) 1795~3497
69~120 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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