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ヤリスとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
89.7万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 174万円1258万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
2459 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ヤリス ヤリス ハイブリッド G 

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z バックモニター/衝突防止装置/ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ナビバックカメラ ドラレコ

    本体価格
    158.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車・禁煙車・ワンオーナー

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z スマートキー2個 6速マニュアル車

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    116.5万円

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE サンルーフ 禁煙車 ETC 整備記録簿

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    248万円

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    本体価格
    174万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TD 右ハンドル車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 7人乗り 革シート サンルーフ ETC 純正AW

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE ファブリック内装 ブルーブラック

    本体価格
    305万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 280TE AMG仕様 サンルーフ 革シート

    本体価格
    359万円

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    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 230TE 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ AMG36TE 272PS(カタログ値) 機関細部まで修理整備済み

    本体価格
    1258万円

関東
550
163.1万円
関西
249
170.6万円
東海
421
170.1万円
北海道
266
154.9万円
九州
282
167.8万円
東北
300
168.2万円
北陸・甲信越
157
160万円
中国
152
163.6万円
四国
82
167.4万円
地域別台数
関東
7
296.6万円
関西
2
778万円
東海
6
259.8万円
北海道
1
174万円
九州
2
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
254万円
四国
0
---

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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車を探す

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ヤリスとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
139.5万円269.4万円 新車時価格 680万円938万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
996~1490 排気量(cc) 2198~3199
69~120 最高出力(馬力) 135~225
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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