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ヤリスとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとCLSクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
89.7万円281万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 38万円938万円
CLSクラスの相場表を見る
2393 中古車掲載台数 278
  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    101.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 運転席ターンチルトシート

    本体価格
    162.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオナビ付バックカメラ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 SDナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z BSM+RCTB+ICS HUD AC100V

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    182.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD SR ブラックレザー エアバランスPKG

    本体価格
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    355.9万円

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    本体価格
    569万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 1オ-ナ- サンル-フ 黒革 ACC 360°カメラ78

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 赤革 ACC RSP EXCP SR HUD BSM 全周囲C ETC

    本体価格
    419.2万円

関東
532
162.2万円
関西
262
170.3万円
東海
409
169.1万円
北海道
249
155.1万円
九州
267
167万円
東北
299
166.7万円
北陸・甲信越
147
158.2万円
中国
148
162.5万円
四国
80
165.8万円
地域別台数
関東
122
411.6万円
関西
44
456.1万円
東海
56
393.8万円
北海道
7
359万円
九州
16
314.5万円
東北
6
448.8万円
北陸・甲信越
15
384万円
中国
8
429.2万円
四国
4
523.2万円

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ヤリスとCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
139.5万円269.4万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
996~1490 排気量(cc) 1949~2996
69~120 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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