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ヤリスとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   三菱  パジェロ
VS
69.9万円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 45万円550万円
パジェロの相場表を見る
2270 中古車掲載台数 223
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 関東仕入 ディスプレイオーディオ ナビ Bカメラ Bluetooth ETC トヨタセーフティセンス 誤発進抑制機能 クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 衝突軽減ブレーキ 踏み間違いサポート 先進ライト バックモニター LEDヘッドランプ ETC スマートキー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 車検9年11月 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ ETC パノラミックビュー 電動格納ドアミラー オートエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター 前後ドライブレコーダー ETC LEDヘットライト オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G サポカーS ETC ドライブレコーダー メディアプレイヤー接続 車線逸脱警報 横滑り防止装置 バックモニター LEDヘッドライト モケットシート パワーウィンドウ 先進ライト スマートキー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z TSS PKSB Bカメラ LED ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー スマートキー バックカメラ 車線逸脱警報 先進ライト

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth接続 Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    141.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    177万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 メタルトップワイド XR-II ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー 5MT ディーゼルターボ 4WD サンルーフ Sステップ Fグリルガード スペアタイヤ  フル装備 純正15インチAW HID フォグ

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    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 社外SDナビ バックカメラ クルーズコントロール キーレスキー シートヒーター 背面タイヤハードカバー ルーフレール サイドステップ 純正18インチアルミホイール AC100V100W 純正キセノンヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    329.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    150.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 エボリューション 4WD 切替4WD レカロセミバケットシート シートヒーター メモリーナビ フルセグ CD・DVD再生 Bluetooth ETC キーレス F・Rバンパー Sステップ塗装 フル装備 フォグライト

    本体価格
    319万円

  • 三菱 パジェロ その他 オートマ 4WD ディーゼルターボ 現状車

    本体価格
    63万円

関東
589
152.8万円
関西
228
161.1万円
東海
298
154.4万円
北海道
179
150万円
九州
266
155.4万円
東北
264
161.9万円
北陸・甲信越
196
149.6万円
中国
169
152.8万円
四国
81
155.2万円
地域別台数
関東
77
187.1万円
関西
21
191.3万円
東海
29
147万円
北海道
29
204万円
九州
15
160.8万円
東北
10
149.1万円
北陸・甲信越
19
190万円
中国
13
234.8万円
四国
10
161.5万円

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ヤリスとパジェロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   三菱  パジェロ
139.5万円299.4万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
996~1490 排気量(cc) 2972~3827
69~120 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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