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ヤリスとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   三菱  トライトン
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 98.8万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
2321 中古車掲載台数 216
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ スマートキー オートクルーズ 衝突軽減装置 横滑り防止

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイモニター スマートキー ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G TSS 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム レーダークルーズ シートヒーター ETC スマートキー バックモニター

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 8型ナビ機能付きディスプレ

    本体価格
    160.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正7インチディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター ETC2.0 ステアリングリモコン ステアリングヒーター スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ・パノラミックビューモニター・前席シートヒーター・前後ドライブレコーダー・ブラインドスポットモニター・ETC・衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD クルコン スマートキー 1500W給電 Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター 前後ドライブレコーダー オートマチックハイビーム オートエアコン スマートキー

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ナビ・全周囲カメラ・BSM

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正フルセグ9インチナビ ワンオーナー マルチアラウンドモニター ドラレコ ETC 4WD LEDオートヘッドライト 黒レザーシート シートヒーター BSM ステアリングヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    469万円

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    本体価格
    498.2万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマートフォン連携ナビ・本革シート

    本体価格
    518万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD ヒッチメンバー

    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    485万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター スタイリングバー ブレーキLSD スーパーセレクト4WDシステム ヘッドライナー

    本体価格
    509.8万円

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    本体価格
    518.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スタイリングバーレス

    本体価格
    569.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正9型ナビゲーション レザーシート 全方位カメラ 追従クルーズコントロール ヒルディセントコントロール リアデフロック LEDライト オートハイビーム シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    544.8万円

関東
590
151.3万円
関西
239
156.1万円
東海
348
151.8万円
北海道
197
150.3万円
九州
235
157.5万円
東北
280
159.7万円
北陸・甲信越
193
152.4万円
中国
164
155.4万円
四国
75
155万円
地域別台数
関東
69
538万円
関西
29
504万円
東海
34
452.4万円
北海道
21
513万円
九州
12
490.7万円
東北
15
516.6万円
北陸・甲信越
17
494.8万円
中国
16
484.6万円
四国
3
482.5万円

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ヤリスとトライトンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   三菱  トライトン
139.5万円288.8万円 新車時価格 498.1万円540.9万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
996~1490 排気量(cc) 2439
69~120 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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