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ヤリスとステージアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日産  ステージア
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 25.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
2386 中古車掲載台数 68
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減 障害物センサー オートクルーズ ナビ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ キーレス 禁煙車 ABS 電格ミラー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/ETC

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 前後ドラレコ ナビフルセグテレビ 禁煙車

    本体価格
    154.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ メモリーナビゲーション バックガイドカメラ 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 ETC スペアタイヤ マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ スマートキー

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC ワンオーナー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G バックモニタ- 誤発進抑制機能  1オーナー車 スマートキー 盗難防止装置 横滑り防止機能 キーレス ETC オートエアコン メモリーナビ ABS 運転席エアバック サイドエアバッグ 記録簿付 ナビ

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト BT USB Bカメラ スマートキー Pスタート Pアシスト ETC コーナーセンサー オートハイビーム オートライト 電格ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    91.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD ボディリペア エンジンOH

    本体価格
    590万円

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  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD エンジン分解整備済/クラッチディスク&カバー/オルタネーター/エアコンコンプレッサー/エキスパンション/リキッドタンク交換済/NISMO用サスペンション 減衰ダイヤル付きS-tune装着

    本体価格
    305万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD ETC 4WD

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD MOMOステアリング エアロ ブリッツ車高調 ブレンボキャリパー フジツボマフラー APEXエアクリ 純正17インチAW HIDヘッドライト

    本体価格
    399万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD RB26DETTエンジン 4WD 5速MT 専用スポーツシート 専用3連センターコンソールメーター 専用大型ルーフスポイラー 専用BBS17インチAW ブレンボブレーキ NISMO足回り 記録簿付

    本体価格
    466.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシスS ナビ ETC ダブルサンルーフ HID

    本体価格
    34.9万円

関東
615
151.1万円
関西
249
156.1万円
東海
369
150.9万円
北海道
189
148.7万円
九州
248
157.1万円
東北
282
160.7万円
北陸・甲信越
192
154.2万円
中国
159
156万円
四国
83
154.7万円
地域別台数
関東
35
203.5万円
関西
6
84.1万円
東海
3
213.6万円
北海道
4
97.5万円
九州
4
223.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
72万円
中国
5
264.2万円
四国
6
106.3万円

ヤリスの中古車を探す

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ヤリスとステージアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  ステージア
139.5万円288.8万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
996~1490 排気量(cc) 2495~3498
69~120 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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