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ヤリスとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日産  セフィーロ
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
2375 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 禁煙車 ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 衝突被害軽減 ナビ 全周囲カメラ ETC LED

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正8インチナビ/バックガイドモニター/トヨタセーフティセンス/プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャーアラート/オートマチックハイビーム/純正フロアマット/取扱説明書/ナビ説明書/スペアキー

    本体価格
    152.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ナビバックモニターETC付

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車/メモリーナビ/バックカメラ/ETC搭載/運転席助手席エアバッグ/サイドエアバッグ/レンタアップ/レーダーブレーキ/コーナーセンサー/キーフリー

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正8型DA バックカメラ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    165.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロ 2.0 オーテックバージョン ワンオーナー 純正5速MT

    本体価格
    427.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25 Sツーリング /フロントサイドエアロ/リアスポ/アルミ/オートエアコン/ドアバイザー/リア3面スモークガラス

    本体価格
    57万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ キーレス/Bluetooth CD

    本体価格
    95万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ ナビエディション 後期型 A33 修復歴無し 走行32000キロ

    本体価格
    68万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 

    本体価格
    108万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 ツーリングSV 車高調 RB20DEエンジン

    本体価格
    128万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T ツインカムターボ 純正アルミ 5速マニュアル ノ-マル車 保証書/記録簿 22900キロ

    本体価格
    313.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモG 前後ショック新品交換 ナビ 純正AW LED

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 スポーツタウンライド ターボ フルエアロ ロンシャン15インチアルミ 車高調 ZSSマフラー APEXエアクリーナー 前置きインタークーラー Bluetooth付きオーディオ

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 ツーリング 純5MT バスタースポーツマフラー ロンシャン14インチホイール 新品タイヤ クスコアッパーアーム テンションロッド 車高調 ナルディステアリング オートゲージ追加メーター Bluetooth

    本体価格
    218.8万円

関東
612
150.1万円
関西
246
156.9万円
東海
351
150.4万円
北海道
198
149.1万円
九州
249
157.1万円
東北
269
159.6万円
北陸・甲信越
195
153.3万円
中国
178
154万円
四国
77
155.7万円
地域別台数
関東
12
172.2万円
関西
1
100万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
82.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

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ヤリスとセフィーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  セフィーロ
139.5万円288.8万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
996~1490 排気量(cc) 1995~2495
69~120 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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