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ヤリスとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日産  クリッパートラック
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
2371 中古車掲載台数 276
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ

    本体価格
    225.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ワンオーナー   セーフティーセンス プリクラ レーン逸脱警報 衝突軽減ブレーキ 先行車発進機能 シャークアンテナ オートハイビーム オートライト アップル保証

    本体価格
    157.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 純正ディスプレイオーディオ ナビ Bluetooth バックカメラ ETC TSS スマートキー 寒冷地仕様 クルーズコントロール

    本体価格
    174.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD 寒冷地仕様/左右シートヒーター/純正スターター/ディスプレイオーディオ/フルセグナビ/パノラミックビュー/フロントフォグランプ/エアロ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグDA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 2トーンカラー 横滑り防止機構 レーンキープアシスト ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X ETC バックカメラ ナビ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト キーレスエントリー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 トヨタセーフティセンス キーレスエントリー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC クルーズコントロール 電動格納ミラー 運転席エアバック 助手席エアバック ABS 衝突被害軽減システム 右ハンドル

    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    108.8万円

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    119.8万円

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    120万円

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    92.9万円

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    119.8万円

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    本体価格
    26.4万円

  • 日産 クリッパートラック 4WD エアバック ラジオ

    本体価格
    37万円

  • 日産 クリッパートラック キングキャブ 切替4WD エアコン/パワステ 5MT 3方開 バンパーカット スキッドバンパー 社外アルミホイール タイミングベルト交換済み

    本体価格
    42万円

  • 日産 クリッパートラック 660 パネルバン 

    本体価格
    30万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 

    本体価格
    10万円

関東
607
151万円
関西
242
156.6万円
東海
369
151.2万円
北海道
187
148.6万円
九州
248
156.6万円
東北
282
160.3万円
北陸・甲信越
193
154.7万円
中国
160
155.5万円
四国
83
155.3万円
地域別台数
関東
54
58.2万円
関西
32
78.6万円
東海
26
95.5万円
北海道
6
70万円
九州
94
85.1万円
東北
27
81.4万円
北陸・甲信越
14
76.6万円
中国
18
72.2万円
四国
5
45.8万円

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ヤリスとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  クリッパートラック
139.5万円288.8万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
996~1490 排気量(cc) 658
69~120 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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