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ヤリスとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日産  フェアレディ
VS
99万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 330万円670万円
フェアレディの相場表を見る
1848 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z CD/DVDデッキ・BSM

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヤリス G  ナビ 保証付き 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害軽減システム スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減 車検整備付 ナビ Bカメラ ETC BT

    本体価格
    166.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 1オーナー ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 8型DA ナビ Bカメラ ドラレコ BSM

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD TSS 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディ ダットサン SP310 1500cc 3人乗 4速MT

    本体価格
    420万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 レストアエンジンミッションホロ

    本体価格
    435万円

  • 日産 フェアレディ SR311 ワタナベ14AW Dサス LH SOLEX ハードトップ付 SR20エンジン 5速

    本体価格
    388万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン  SRL311 2000  ウエーバー 

    本体価格
    378万円

  • 日産 フェアレディ SR311 SR311

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SP311ローウインドウ5速・エンジンO/H済 ローダウン・マスターバック付

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサン  SR311 純正ハードトップ付

    本体価格
    478万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 SOLEXキャブ 5速マニュアル U20型エンジン ハヤシAW

    本体価格
    670万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 

    本体価格
    応談

関東
410
168.2万円
関西
191
173.8万円
東海
294
172万円
北海道
186
158.1万円
九州
229
172.4万円
東北
226
172.8万円
北陸・甲信越
139
161.9万円
中国
123
163.1万円
四国
50
173.2万円
地域別台数
関東
6
517.2万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
2
354万円
九州
3
388万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとフェアレディのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  フェアレディ
139.5万円269.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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