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ヤリスとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日産  ノートオーラ
VS
69.9万円270.3万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
2121 中古車掲載台数 1866
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TSS・PKSB・PVM・BSM・ADP・ETC・バックカメラ・ミラーinドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正8インチナビ 全方位カメラ アドバンスドパーク LEDヘッドライト ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー ステアリングヒーター BSM ETC ルーフスポイラー 革巻きハンドル

    本体価格
    218.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 8インチナビ/Bluetooth/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/オートライト/オートハイビーム/車線逸脱警報/標識認識/ETC/スマートキー/プッシュスタート/ドライブレコーダー/

    本体価格
    103.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突防止装置/ドライブレコーダー/バックモニター/LEDライト/ETC/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー ディスプレイオーディオ 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト バックカメラ 横滑り防止機能 オートエアコン オートハイビーム

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正メーカーナビ BT USB バックカメラ パーキングサポート ロードサイン レーンキープ 横滑り防止 衝突軽減 レーダークルーズ クリアランスソナー ステアスイッチ LED AHB ドラレコ スマートキー スペア ETC

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD スマートキー 純正ディスプレイオーディオ ナビ Bluetooth USB入力 バックカメラ ETC クルーズコントール オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートライト オートハイビーム

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G モデリスタ/純正9インチナビ/全方位モニタ

    本体価格
    143.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 冠水歴車ナビTVアラウンドビューモニターETC2.0BT対応寒冷地仕様禁煙車BOSEエマージェンシーブレーキプロパイロットアダプティブクルコンデジタルインナーミラーステアリング前席シートヒーター付

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    133万円

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    315万円

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    本体価格
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    本体価格
    211万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用車UP/9インチナビ/プロパイロット/BOSE/アラウンドビューモニター/スマ-トルームミラ-/ETC

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/プロパイロット/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/

    本体価格
    185万円

関東
538
154.9万円
関西
227
160.6万円
東海
306
156.7万円
北海道
145
154万円
九州
273
153.2万円
東北
242
164.4万円
北陸・甲信越
157
147.5万円
中国
151
150.7万円
四国
82
154.4万円
地域別台数
関東
592
241.6万円
関西
264
245.7万円
東海
286
237.9万円
北海道
61
270.6万円
九州
307
241.5万円
東北
117
236.8万円
北陸・甲信越
105
233.9万円
中国
92
241万円
四国
42
238.4万円

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ヤリスとノートオーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  ノートオーラ
139.5万円299.4万円 新車時価格 261万円353.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
996~1490 排気量(cc) 1198
69~120 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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