トヨタ ヤリス | プジョー 205カブリオレ | |
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VS | ||
89.7万円~318万円
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中古車相場 |
148万円
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2457台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ヤリス | プジョー 205カブリオレ | |
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139.5万円~269.4万円 | 新車時価格 | 301万円~340万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3940×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3705×1590×1375 |
996~1490 | 排気量(cc) | 1904 |
69~120 | 最高出力(馬力) | 100~120 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2) |
解説 |
ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル 日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。 |
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