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ヤリスとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとパナメーラの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ポルシェ  パナメーラ
VS
89.7万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 130万円1870万円
パナメーラの相場表を見る
2448 中古車掲載台数 283
  • トヨタ ヤリス 1.0 X ドラレコ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ・バックモニター

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 純正8型ナビ 全方位 ETC

    本体価格
    214.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X TSS Bカメラ

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X バックカメラ・Mプレイヤー接続・キーレス

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ+ナビ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z セーフティセンス 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    156.6万円

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  • ポルシェ パナメーラ ターボS PDK 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD スポクロ スポーツテールパイプ

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 右H/Fairly Designエアロ/SR/パドル/

    本体価格
    375万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 純正ナビ 全方位カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    358.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK マトリクスLEDライト PASM シートヒータ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD サンルーフ カーボンインテリア 20AW

    本体価格
    520万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ベージュレザー/clarionナビ/電動ウィング

    本体価格
    209万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノ・カーボンインテリア

    本体価格
    1158万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 黒革 19AW

    本体価格
    639万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD オプションインテリア 右ハンドル 19AW

    本体価格
    243万円

関東
552
163.1万円
関西
252
170.9万円
東海
412
170.6万円
北海道
267
154.8万円
九州
278
168.2万円
東北
298
168.4万円
北陸・甲信越
157
160万円
中国
150
163.2万円
四国
82
167.4万円
地域別台数
関東
93
659.6万円
関西
44
763.6万円
東海
75
703.3万円
北海道
11
436.1万円
九州
26
661.5万円
東北
5
756.5万円
北陸・甲信越
15
568.4万円
中国
5
537.5万円
四国
9
764.2万円

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ヤリスとパナメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ポルシェ  パナメーラ
139.5万円269.4万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
996~1490 排気量(cc) 2893~3996
69~120 最高出力(馬力) 330~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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