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ヤリスとマカンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ポルシェ  マカン
VS
69.9万円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 165万円1549万円
マカンの相場表を見る
2213 中古車掲載台数 509
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ナビ・Bluetooth・クルーズコントロール・ETC・ハイブリッド・オートハイビーム・車線逸脱警報・衝突軽減警報・クリアランスソナー・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G シートヒーター/ナビ/バックカメラ/ETC/純正ドライブレコーダー/ブラインドスポットモニター/Bluetoothオーディオ/オートハイビーム/バイザー/マット/ワンオーナー/禁煙車/

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth クリアランスソナー ドラレコ ETC オートライト オートハイビーム レーダークルーズコントロール

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグDA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ/禁煙車/衝突軽減

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ドライブレコーダー 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z T-Cナビ・フルセグ・ドライブレコーダー・LED・パノラミックビューモニター・バックモニター・ワンオーナー・ETC・スマートキー

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    398万円

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    319万円

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    本体価格
    1375万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD レッドレザーインテリア 左右パワーシート パワーテールゲート 20インチAW スポーツエクゾースト PCM レーンキープ レッドキャリパー トランスファー交換済み

    本体価格
    332万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ツートンスムーズレザーインテリア コンフォートシート シートヒーター パワーテールゲート LEDヘッドライト パワーステアリングプラス クルーズコントロール ETC アイドリングストップ

    本体価格
    715.7万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パワーバックドア パークアシスト バックモニター シートヒーター

    本体価格
    210.8万円

関東
571
153万円
関西
228
161.9万円
東海
290
154.9万円
北海道
172
151.1万円
九州
263
155.8万円
東北
262
161.3万円
北陸・甲信越
189
150.1万円
中国
158
153.3万円
四国
80
156万円
地域別台数
関東
214
568.1万円
関西
98
664.7万円
東海
80
815.8万円
北海道
20
579万円
九州
43
751.6万円
東北
8
650.8万円
北陸・甲信越
18
703万円
中国
20
632.4万円
四国
8
608.3万円

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ヤリスとマカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ポルシェ  マカン
139.5万円299.4万円 新車時価格 862万円1525万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4784×1938×1623  他
996~1490 排気量(cc) 2893
69~120 最高出力(馬力) 265~584
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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