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ヤリスとバラクーダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   プリムス  バラクーダ
VS
68.2万円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 1738万円
バラクーダの相場表を見る
2238 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヤリス カップカー/専用チューニング ロールケージ/専用サスアブソーバ/6点式シートベルト/GAZOOレーシングレコーダー/水冷式オイルクーラー/専用フロアマット

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ワンオーナー/ディスプレイオーディオナビ/Bluetooth/バック/全方位カメラ/シートヒーター/セーフティセンス/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/スマートキー/

    本体価格
    183.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD レーダークルーズ トヨタセーフティ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G トヨタセーフティーセンス 全方位モニター

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様/4WD/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/トヨタセーフティーセンス/クリアランスソナー/ビルトインETC/オートライト/フロントデアイサー/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    157.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー ETC 全周囲カメラ 横滑り防止装置 LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ディスプレイオーディオ バックモニター ETC プッシュスタート オートエアコン シートヒーター オートハイビーム 車線逸脱警報 衝突被害軽減システムプリクラッシュセーフティ付き

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 純正ナビ/フルセグTV/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G DA・バックモニタ・ETC・TSS・踏み間違い・スマートキー

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • プリムス バラクーダ ベースグレード 1970y プリムス バラクーダ 5速MT エンジン440 ホーリーダブルポンパー エーデルブロックインマニ MSDイグニッションシステム ヴィンテージエアーエアコン ビルシュタインショック

    本体価格
    1738万円

  • プリムス バラクーダ コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • プリムス バラクーダ Cuda マグナム440 six pack キャブOH済み エアクリーナー新品交換済み ハイテンションコード新品交換済み デジタルメーター新品交換済み エアコンS/W新品交換済み 社外CDデッキ取付済み 新品ドアミラー&新品フロアマット付

    本体価格
    応談

関東
578
151.9万円
関西
224
161.3万円
東海
295
154万円
北海道
170
151.5万円
九州
266
155万円
東北
257
162.1万円
北陸・甲信越
199
149.3万円
中国
170
153.1万円
四国
79
155.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
1738万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとバラクーダのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   プリムス  バラクーダ
139.5万円299.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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