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ヤリスとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ルノー  スポールスパイダー
VS
69.3万円340万円
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中古車相場 518万円638万円
スポールスパイダーの相場表を見る
2553 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z シートヒーター ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 4WD 衝突軽減 レーンキープ アダプティブクルーズ ナビ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC スマキー 禁煙車 横滑り防止 ABS オートハイビーム オートライト

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 雹害車 ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    101.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ETC バックカメラ スマートキー メディアプレイヤー接続 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティーセンス ETC ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダー ETC スマートキー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    638万円

  • ルノー スポールスパイダー スポールスピダー パラブリーズ 柿本マフラー レカロフルバケットシート タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済 ディーラーメンテナンス車 100台限定正規輸入車 純正アルミ トノカバー ETC

    本体価格
    518万円

関東
646
151.3万円
関西
271
154.7万円
東海
383
151.7万円
北海道
185
149.4万円
九州
289
155.7万円
東北
320
160.9万円
北陸・甲信越
202
155.5万円
中国
173
156.4万円
四国
84
155.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
558万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
518万円

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ヤリスとスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ルノー  スポールスパイダー
139.5万円288.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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