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ヤリスとランディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   スズキ  ランディ
VS
89.7万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 17万円379.8万円
ランディの相場表を見る
2442 中古車掲載台数 43
  • トヨタ ヤリス 1.0 G カーナビ ドラレコ ETC CD・DVD

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス ETC LKAS BSM

    本体価格
    205.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 新品冬タイヤ&AW 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    119.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 ワンオーナー 衝突軽減 ナビ Bカメラ

    本体価格
    218.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ブラックルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD /寒冷地仕様/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ/全方位カメラ/1オーナー/記録簿

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X DAナビ・全周囲モニター・スマートキー

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD アルパインナビ・フリップダウン・Bカメラ

    本体価格
    50万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD ナビ ETC  クルーズコントロール

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G クルコン TV再生 Bカメ 両側電動スライド

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 寒冷地仕様 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    379.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 禁煙 両側電動ドア 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    309.3万円

  • スズキ ランディ 2.0 X フルセグナビ 全方位カメラ電動ドア

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ツインモニター プロパイロット 全カメラ

    本体価格
    168万円

  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンスドセーフティパッケージ装着車 Sハイブリッドレーンキープクルコン

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 検2年 自社 ローン 対応 両側電動Sドア

    本体価格
    25万円

関東
553
163.5万円
関西
255
170.7万円
東海
403
170.2万円
北海道
269
154.9万円
九州
276
168.2万円
東北
299
168.2万円
北陸・甲信越
155
160.3万円
中国
151
163万円
四国
81
167.2万円
地域別台数
関東
10
115.6万円
関西
3
154.9万円
東海
1
152.6万円
北海道
7
155.9万円
九州
9
136万円
東北
8
79.4万円
北陸・甲信越
3
169.6万円
中国
2
88.9万円
四国
0
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ヤリスとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スズキ  ランディ
139.5万円269.4万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
996~1490 排気量(cc) 1797~1986
69~120 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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