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ヤリスとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  サイノス
VS
69.9万円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円77万円
サイノスの相場表を見る
2268 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヤリス 1.0 X メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 記録簿

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth

    本体価格
    149.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    143.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    180.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオナビキット バックモニター ETC プッシュスタート オートエアコン LEDヘッドライト オートハイビーム 車線逸脱警報 衝突被害軽減システムプリクラッシュセーフティ付き

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス ステアリングスイッチ レーダークルーズコントロール パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ロングラン保証1年(走行距離無制限) ハイブリッド保証 フルセグ メモリーナビ MP接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー スマートキー アルミホイール

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC ステアリングスイッチ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    96.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X TRD純正レーシングカー6Pロールバー/オイルクーラー/TRD専用カップカー足回り/サベルト6点式シートベルト岡山国際サーキットNゼロヤリスコースレコード&23年24年シリーズチャンピオンカー

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
585
152.7万円
関西
226
161.1万円
東海
303
154.1万円
北海道
177
150.4万円
九州
266
155.4万円
東北
263
162万円
北陸・甲信越
198
149.4万円
中国
169
152.8万円
四国
81
155.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
66万円
東海
1
39.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとサイノスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  サイノス
139.5万円299.4万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
996~1490 排気量(cc) 1331~1496
69~120 最高出力(馬力) 85~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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