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ヤリスとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとファンカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  ファンカーゴ
VS
98.4万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 15万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
1852 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヤリス 1.0 X Bパッケージ 禁煙/ディスプレイオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 後期型・ワンオーナー・禁煙車・純正ナビ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティーセンス 禁煙車

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z スマートキー

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 純正8型DA 全周囲 ドラレコ ETC BSM

    本体価格
    215.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ/全方位カメラ/HUD/BSM

    本体価格
    249.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 検08.11 キーレス Dレコ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G リヤリビングバージョン 7インチフルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 福祉車両

    本体価格
    15万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン HIDセレクション 

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リヤリビングバージョン 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 走行14000キロ 修復歴無し NCP20

    本体価格
    45万円

関東
404
168.4万円
関西
186
172.8万円
東海
303
172.4万円
北海道
185
157.1万円
九州
226
172.6万円
東北
234
172.6万円
北陸・甲信越
136
163.7万円
中国
127
162.9万円
四国
51
174.3万円
地域別台数
関東
2
40.1万円
関西
3
33.2万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
1
15万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
45.9万円

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ヤリスとファンカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  ファンカーゴ
139.5万円269.4万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
996~1490 排気量(cc) 1298~1496
69~120 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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