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ヤリスとベルタを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとベルタの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  ベルタ
VS
68.2万円269.9万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 29万円58万円
ベルタの相場表を見る
2258 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ディスプレイオーディオ スマートキー

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G BMS 全方位カメラ ETC Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ ETC 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズコントロール オートライト スマートキー&プッシュスタート 横滑防止装置

    本体価格
    167.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X トヨタセーフティセンス/ETC/純正カーナビ/キーレス

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 禁煙車TconnectナビETCドラレコ前後

    本体価格
    187.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ・オールシーズンタイヤ装着

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ナビ ETC スマートキー ドラレコ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ベルタ 1.3 X /1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 1オーナー 実9300km キーレス 自社買取車

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 車検令和9年2月16日 運転席エアバッグ 助手席エアバッグキーレスエントリー スマートキー盗難防止システム 衝突安全ボディABS ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD プッシュスタート・フルセグナビ・バックカメラ・3カメラドラレコ・オートエアコン・シートヒーター・リモコン式コーナーポール・ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD バックカメラ・ETC・社外エンジンスターター・寒冷地仕様・キーレス・トヨタ純正ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD ワンオーナー キーレス スタッドレスタイヤアルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ ワンオーナー車/H24.25.27.29.R1.R3.R4.R5.R6.R7年ディーラー記録簿/運転席シートヒーター/SDナビ/ワンセグ/バックカメラ/ETC/HIDライト/社外アルミ/ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 1.3X 北米ヤリス仕様 ハワイ仕様 USDM HDM 素ガラス サイドマーカー ローダウン カスタムカー 車検整備付 夏冬タイヤ付

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    33万円

関東
588
151.6万円
関西
226
161.4万円
東海
296
152.8万円
北海道
175
149.1万円
九州
271
155.1万円
東北
261
159.4万円
北陸・甲信越
197
151.4万円
中国
167
153.7万円
四国
77
156.3万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
6
39.3万円
九州
0
---
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとベルタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  ベルタ
139.5万円288.8万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
996~1490 排気量(cc) 996~1298
69~120 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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