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ヤリスとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   UDトラックス  コンドル
VS
95.6万円318万円
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中古車相場 123.4万円1810万円
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2355 中古車掲載台数 89
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 新品タイヤ/純正エアロ/DAナビ

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD /トヨタセーフティセンス/バックカメラ/ETC

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正DA トヨタセーフティセンス 全方位 BSM

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減・ドラレコ・ナビ・ETC・LED

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ ドラレコ前方 ETC バックカメラ

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X セーフティセンス 禁煙車 純正ナビ付DA ETC

    本体価格
    142.2万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス コンドル ファームダンプ ロングダンプ 深箱ダンプ

    本体価格
    428万円

  • UDトラックス コンドル 深ダンプ LDG-PW39L 新明和工業 

    本体価格
    応談

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    348万円

  • UDトラックス コンドル -30度設定 システムフロア ラッシング 水抜穴2対 アルコア製AW

    本体価格
    129.8万円

  • UDトラックス コンドル ベッドレス3.65tアルミバン リヤ3枚ドア 庫内床ローラー 日本トレクス PB-MK35A

    本体価格
    265.7万円

  • UDトラックス コンドル 2.7tワイドロングウィング箱車 6MT フル装備 ベット付 ラッシングレール一段

    本体価格
    235万円

  • UDトラックス コンドル 平ボデー 3段クレーン エアサス 鉄板張 内寸463x214x40 中型免許(8t)

    本体価格
    283万円

  • UDトラックス コンドル アルミバン 6MT/Pゲート/3.4t積/ラッシング2段

    本体価格
    178万円

  • UDトラックス コンドル 4段クレーン付き平 ラジコン・フックイン付

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 8t ワイド3段 セルフローダー

    本体価格
    731.5万円

関東
522
163.2万円
関西
259
170.7万円
東海
386
171.2万円
北海道
264
155.6万円
九州
270
169万円
東北
277
168.8万円
北陸・甲信越
152
160.6万円
中国
147
164万円
四国
78
169万円
地域別台数
関東
11
325.8万円
関西
14
287.7万円
東海
12
387.2万円
北海道
22
373.2万円
九州
18
445.6万円
東北
4
258.4万円
北陸・甲信越
4
298.7万円
中国
2
477.6万円
四国
2
316.5万円

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トヨタ  ヤリス   UDトラックス  コンドル
139.5万円269.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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